Muğla Trafiğine Yeni Kayıtlar Damga Vurdu: 4 Bin 269 Adetlik Artış Gözlemlendi
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan son Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri, Muğla’nın trafik yoğunluğunda belirgin bir artışa işaret ediyor. Kasım 2025 verilerine göre, Muğla il genelinde trafiğe kayıtlı toplam Muğla araç sayısı bir önceki aya göre 4 bin 269 artarak 762 bin 867’ye ulaştı. Bu rakamlar, Ege’nin incisi Muğla’da kara taşımacılığının hızla geliştiğini ve nüfus hareketliliğinin arttığını gözler önüne seriyor.
Araç Türlerine Göre Detaylı Analiz: Hangi Taşıtlar Öne Çıktı?
TÜİK’in paylaştığı detaylı veriler, araç sayısındaki bu kayda değer artışın arkasındaki nedenleri de ortaya koyuyor. Ekim 2025’te 758 bin 598 olarak kaydedilen toplam araç sayısı, Kasım ayında önemli bir sıçrama yaşadı. Bu artışta en büyük payı, şüphesiz ki motosikletler ve otomobiller aldı. Özellikle motosiklet ve otomobil satışlarındaki canlılık, genel Muğla araç sayısı rakamlarına doğrudan yansıdı.
Kasım Ayı Araç Sayısı Dağılımı:
- Otomobil: Sayı 271 bin 320’den 281 bin 49’a yükseldi. Bu, otomobil sahipliğinde ciddi bir artış olduğunu gösteriyor.
- Minibüs: 10 bin 918’den 10 bin 930’a çıkarak küçük bir artış gösterdi.
- Otobüs: 4 bin 152’den 4 bin 158’e yükselerek stabil bir seyir izledi.
- Kamyonet: 97 bin 376’dan 97 bin 747’ye ulaşarak hafif bir artış kaydetti.
- Kamyon: 12 bin 820’den 12 bin 872’ye çıkarak artış trendini sürdürdü.
- Motosiklet: En dikkat çekici artışlardan biri motosikletlerde görüldü. 308 bin 697’den 310 bin 408’e yükselerek en çok kayıtlı araç türü olmayı başardı.
- Özel Amaçlı Araçlar: 2 bin 585’ten 2 bin 605’e çıkarak küçük bir artış sergiledi.
- Traktör: 42 bin 999’dan 43 bin 98’e yükselerek tarımsal faaliyetlerin yoğunluğuna paralel bir artış gösterdi.
Muğla’da En Çok Hangi Araçlar Kullanılıyor?
Kasım ayı itibarıyla yapılan değerlendirmelerde, Muğla’da en fazla kayıtlı araç türünün 310 bin 408 ile motosikletler olduğu belirlendi. Bu durum, ulaşım tercihlerindeki çeşitliliği ve ekonomik ulaşım araçlarına olan ilginin artışını işaret ediyor. Motosikletlerin ardından 281 bin 49 ile otomobiller ikinci sırada yer alarak, bireysel araç sahipliğinin ne kadar yaygın olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Bu veriler, şehir içi ulaşım planlamaları ve trafik yönetimi stratejileri açısından büyük önem taşıyor.
Muğla araç sayısındaki bu sürekli artış, hem lojistik sektörü hem de bireysel ulaşım ihtiyaçları açısından dikkat çekici. Turizm sezonunun yaklaşmasıyla birlikte artan nüfus hareketliliği ve yerleşik nüfusun ulaşım talebi, bu artışın devam etmesine neden olabilir. Yerel yönetimlerin ve ilgili kurumların, artan araç sayısına paralel olarak trafik altyapısını güçlendirmesi ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştirmesi büyük önem taşıyor. Bu dinamik tablo, Muğla’nın ekonomik ve sosyal yapısındaki değişimlerin de bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
